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工商時報【賴昭男╱台北報導】

大陸跨境電商稅制改革4月起跑,不僅引發大陸電商業界軒然大波,也讓欲透過電商進軍大陸的台商擔憂。台品國際董事長潘朝成昨(15)日表示,稅改現階段對台商影響不大,重要的是台商必須提升自身的品牌競爭力。

潘朝成昨出席國貿局主辦的大陸電商市場媒合會,解析近來台商關切的大陸跨境電商進口新稅制議題。他表示,520後小三通再度緊縮、貨貿短期內不會通過,當大陸跨境電商逐步納入監管後,台商將面臨報關手續繁瑣、關稅未具價格競爭力等情況。

但潘朝成也指出,稅改後受到影響者並非僅有台商,所有外商都一視同仁。目前大陸宣布跨境電商進口正面清單延期1年,明年7月前暫不實施,但外國品牌方及大陸電商業者已積極進行因應措施,包括布局海外倉儲、完善供應鏈等。

潘朝成會後接受本報採訪時表示,稅改後大陸電商將面臨一波淘汰潮,但對於台商而言,影響不會太大,關鍵在於品牌自身的競爭力。若品牌缺乏優勢,在天貓、京東開店未必就會成功;反之,大品牌不管在什麼平台都會賣得很好。

潘朝成觀察,台灣地理位置佳,早期在國際物流方面有優勢,但近年品牌競爭力逐漸下滑,這才是最核心的問題。MIT(台灣製造)確實品質優良,但此時全世界的商品都在湧入大陸,台灣要跟全球品牌對打。

潘朝成建議台商高層,不能再用過去「代理銷售」的心態行事,必須「走出去」,實際去了解大陸市場及消費者。且未來正面清單實施後,對岸電商若非與原廠批貨、缺乏原產地證明,將會影響通關,導致商品銷售下降。

潘朝成也以大陸電商環境說明,除了天貓、京東等大型平台外,小型電商小紅書、波羅密之所以能夠成功,並非仰賴品牌,而是了住宿優惠方案解消費者的需求。如小紅書結合社群分享功能,而波羅密則以直播功能突圍,這都是大陸網路的新趨勢。

昨媒合會邀請京東全球購、飛牛網等4家代理大陸電商的商家出席,台商方面,座談及洽談會分別有273人、78人參與,協議金額目前未有統計。值得注意的是,同日舉辦的東南亞電商媒合會參與人數明顯較多,座談及洽談會分別有415人、246人參與。

(中央社記者顧荃台北1日電)台北市衛生局今天說,上半年抽驗市售即食熟食食品,包括三明治、漢堡、滷味、飯糰、便當、輕食餐點等,其中士東市場杏壽司的「海苔壽司」大腸桿菌群超標,初抽、複抽都不合格。

衛生局表示,今年上半年針對一般餐飲店、中西式早餐店、傳統市場、大賣場、超級市場等處,抽驗50件即食熟食食品,檢驗項目為衛生標準(大腸桿菌群最確數、大腸桿菌最確數),結果其中7件衛生標準初抽不符規定。

衛生局說,經令業者限期改善後,再次前往複抽,複抽結果仍有1件大腸桿菌群超標,是士東市場杏壽司製作的「海苔壽司」,衛生局已依食品安全衛生管理法,處分製造業者新台幣3萬元罰鍰,並持續離火車站近的民宿輔導業者製作販售符合衛生標準的產品。

衛生局指出,衛生標準(大腸桿菌群及大腸桿菌)常用作監測食品品質及是否遭受污染,或是製程有無衛生缺失的重要指標之一,食品衛生指標菌如超出衛生標準,雖不至於直接致病,卻足以顯示該產品的衛生狀態不佳,若將食物置於常溫保存更易滋生大量微生物。1050601

(中央社羅馬26日綜合外電旅遊住宿比價網報導)國際移民組織(IOM)表示,地中海靠近利比亞的海域昨天有1艘漁船遇難,據生還者表示,恐怕有多達約100名難民溺斃。這艘船翻覆時數百難民落海,場面駭人,被救難人員拍下。

移民組織在義大利的發言人賈柯莫(Flavio DiGiacomo )今天告訴法新社:「生還者抵達西西里島的波多恩比多柯港(Porto Empedocle)時,告訴我們的工作小組,大約有100人失蹤,他們受困在船艙裡。」

賈柯莫又說,根據生還者的說法,漁船由利比亞啟航時載了約650人,「大都是摩洛哥人」。

先前當局估計昨天這起海難只有5人喪生。

雖然義大利海軍由海中救起562人,昨天這起海難也許仍將列入難民危機開始以來的最嚴重慘劇之一。

訂房折扣碼 美國有線電視新聞網(CNN)報導,義大利海軍艦艇昨天接近這艘擠滿了難民的船隻限時時,目睹船身翻覆的駭人場面。當時船上難民擁向左舷,導致重心偏移,船身傾側,許多人落海,他們爭相抓住身邊的人,而還在船上的人則死命抓住欄杆。

船身翻了一半時,船上的人還想往上爬,但船身最後翻覆,甲板上的難民全部落海,幸而他們大都及時獲救。1050527

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